Az 5 legmérvadóbb szabvány az akkumulátorbiztonságra vonatkozóan (világszínvonalú szabványok)

Lítium-ion akkumulátorA rendszerek összetett elektrokémiai és mechanikai rendszerek, és az akkumulátorcsomag biztonsága kritikus fontosságú az elektromos járművekben. Kína "Elektromos járművek biztonsági követelményei", amely egyértelműen kimondja, hogy az akkumulátorrendszernek nem szabad meggyulladnia vagy felrobbannia 5 percen belül az akkumulátor monomerének termikus kifutását követően, így biztonságos menekülési időt hagyva az utasok számára.

微信图片_20230130103506

(1) Az akkumulátorok hőbiztonsága

Az alacsony hőmérséklet az akkumulátor gyenge teljesítményéhez és esetleges károsodásához vezethet, de általában nem jelent biztonsági kockázatot. Azonban a túltöltés (túl nagy feszültség) katódbomláshoz és elektrolit oxidációhoz vezethet. A túlzott kisütés (túl alacsony feszültség) az anód szilárd elektrolit interfészének (SEI) bomlásához vezethet, és a rézfólia oxidációjához vezethet, ami tovább károsíthatja az akkumulátort.

(2) IEC 62133 szabvány

Az IEC 62133 (lítium-ion akkumulátorok és cellák biztonsági vizsgálati szabványa) biztonsági követelmény a lúgos vagy nem savas elektrolitokat tartalmazó másodlagos akkumulátorok és cellák tesztelésére. A hordozható elektronikában és más alkalmazásokban használt akkumulátorok tesztelésére használják, kémiai és elektromos veszélyek, valamint mechanikai problémák, például a fogyasztókat és a környezetet veszélyeztető rezgések és ütések kezelésére.

(3)UN/DOT 38.3

UN/DOT 38.3 (T1 - T8 tesztek és UN ST/SG/AC.10/11/Rev. 5), amely az összes akkumulátorcsomagra, lítium fémcellára és akkumulátorra vonatkozik a szállítási biztonsági vizsgálatokhoz. A tesztszabvány nyolc tesztből áll (T1 - T8), amelyek a szállítási veszélyekre összpontosítanak.

(4) IEC 62619

Az IEC 62619 (Biztonsági szabvány a másodlagos lítium akkumulátorokhoz és akkumulátorcsomagokhoz), a szabvány meghatározza az elektronikai és egyéb ipari alkalmazásokban használt akkumulátorok biztonsági követelményeit. A vizsgálati követelmények mind a helyhez kötött, mind a meghajtású alkalmazásokra vonatkoznak. A helyhez kötött alkalmazások közé tartozik a távközlés, a szünetmentes tápegységek (UPS), az elektromos energiatároló rendszerek, a közüzemi kapcsolók, a vészhelyzeti áramellátás és hasonló alkalmazások. A motoros alkalmazások közé tartoznak a villástargoncák, golfkocsik, automata irányított járművek (AGV), vasutak és hajók (kivéve a közúti járműveket).

(5)UL 2580x

UL 2580x (UL Safety Standard for Electric Vehicle Battery), amely több tesztből áll.

Nagyáramú akkumulátor rövidzárlat: Ezt a tesztet teljesen feltöltött mintán futtatják. A mintát ≤ 20 mΩ teljes áramköri ellenállással rövidre zárjuk. A szikragyújtás gyúlékony koncentrációjú gáz jelenlétét érzékeli a mintában, és nincs robbanás vagy tűz jele.

Battery Crush: Futtasson egy teljesen feltöltött mintát, és szimulálja a járműbaleset hatásait az EESA integritására. A rövidzárlati teszthez hasonlóan a szikragyújtás is gyúlékony koncentrációjú gáz jelenlétét érzékeli a mintában, és nincs jele robbanásnak vagy tűznek. Nem szabadulnak fel mérgező gázok.

Battery Cell Squeeze (függőleges): Futtassa teljesen feltöltött mintán. A szorítási vizsgálat során alkalmazott erőt a cella tömegének 1000-szeresére kell korlátozni. A szikragyújtás érzékelése megegyezik a szorítási tesztnél használttal.

(6) Az elektromos járművekre vonatkozó biztonsági követelmények (GB 18384-2020)

Az elektromos járművek biztonsági követelményei" a Kínai Népköztársaság nemzeti szabványa, amelyet 2021. január 1-jén vezettek be, és amely meghatározza az elektromos járművek biztonsági követelményeit és vizsgálati módszereit.

Feladás időpontja: 2023. január 30