A lítium-vas-foszfát, mint az elektromos járművek egyik jelenlegi akkumulátortípusa, amelyet viszonylag stabil hőstabilitása, alacsony gyártási költsége, hosszú élettartama stb. jellemez. Alacsony hőmérsékleti ellenállása azonban nagyon alacsony, abban az esetben mínusz 10 fok, bár az akkumulátor normál módon használható, de a töltési hatékonyság jelentősen csökken.
A lítium-vas-foszfát télen túl rossz ez a kijelentés, sőt, télen alacsony hőmérsékletű lítium-vas-foszfát nagyobb lesz, mint a háromkomponensű lítium-akkumulátor bomlási, de nem nagy. Ugyanilyen körülmények között, ha a háromkomponensű lítium akkumulátorral felszerelt jármű 25%-kal zsugorodik a téli alacsony hőmérsékleti tartomány miatt, míg a lítium-vas-foszfát valószínűleg eléri a 30%-ot. A kettő közötti szakadék éppen ilyen, és nem akkora, mint az a szakadék, amelyet egyesek az interneten pletykálnak. Ezenkívül a rést nem teljesen az akkumulátor veleszületett tulajdonságai határozzák meg.
A különbség a lítium-vas-foszfát és a háromkomponensű lítium akkumulátor összehasonlítása között
Az akkumulátor energiasűrűsége egy olyan mutató, amely befolyásolja az új energiafelhasználású járművek teljesítményét. A lítium-vas-foszfát akkumulátorcellák energiasűrűsége csak körülbelül 110 Wh/kg, míg a hármas lítium akkumulátorcellák energiasűrűsége általában 200 Wh/kg. vagyis az akkumulátor azonos súlya, a háromkomponensű lítium akkumulátor energiasűrűsége 1,7-szerese a lítium-vas-foszfát akkumulátorénak, a hármas lítium akkumulátor hosszabb hatótávolságot jelenthet az új energiájú járművek számára.
A lítium-vas-foszfát akkumulátor jelenleg a legjobb hőstabilitású akkumulátor, a biztonság szempontjából a hármas lítium akkumulátorokhoz képest abszolút előnyei vannak. A lítium-vas-foszfát akkumulátor elektrotermikus csúcsa 350 ℃-ig, az akkumulátor belső kémiai összetételének el kell érnie az 500 ~ 600 ℃ hőmérsékletet, mielőtt bomlani kezd; míg a háromkomponensű lítium akkumulátor teljesítményének hőstabilitása nagyon általános, körülbelül 300 ℃-on kezd lebomlani. A lítium-vas-foszfát akkumulátor jelenleg a legjobb hőstabilitású akkumulátor, a biztonság szempontjából a háromkomponensű lítium akkumulátorokhoz képest abszolút előnyökkel jár. . A lítium-vas-foszfát akkumulátor elektrotermikus csúcsa 350 ℃-ig, az akkumulátor belső kémiai összetételének el kell érnie az 500 ~ 600 ℃ hőmérsékletet, mielőtt bomlani kezd; míg a háromkomponensű lítium akkumulátor teljesítményének hőstabilitása nagyon általános, körülbelül 300 ℃-on kezd lebomlani. A lítium-vas-foszfát akkumulátor jelenleg a legjobb hőstabilitású akkumulátor, a biztonság szempontjából a háromkomponensű lítium akkumulátorokhoz képest abszolút előnyökkel jár. . A lítium-vas-foszfát akkumulátor elektrotermikus csúcsa 350 ℃-ig, az akkumulátor belső kémiai összetételének el kell érnie az 500 ~ 600 ℃ hőmérsékletet, mielőtt bomlani kezd; míg a háromkomponensű lítium akkumulátor teljesítményének hőstabilitása nagyon általános, körülbelül 300 ℃-on kezd lebomlani. A lítium-vas-foszfát akkumulátor jelenleg a legjobb hőstabilitású akkumulátor, a biztonság szempontjából a háromkomponensű lítium akkumulátorokhoz képest abszolút előnyökkel jár. . A lítium-vas-foszfát akkumulátor elektrotermikus csúcsa 350 ℃-ig, az akkumulátor belső kémiai összetételének el kell érnie az 500 ~ 600 ℃ hőmérsékletet, mielőtt bomlani kezd; Míg a háromkomponensű lítium akkumulátor teljesítményének hőstabilitása nagyon általános, körülbelül 300 ℃-on kezd lebomlani.
A háromkomponensű lítium akkumulátorok hatékonyabbak. Kísérleti adatok azt mutatják, hogy 10 ℃ alatti töltésnél nem sok a különbség a kettő között, de 10 ℃ felett elhúzódik, 20 ℃ töltésnél a háromkomponensű lítium akkumulátorok állandó áramviszonya 52,75%, a lítium állandó áramviszonya vas-foszfát 10,08%, előbbi 5-szöröse az utóbbinak.
Lítium-vas-foszfát akkumulátor ciklus élettartama jobb, mint a hármas lítium akkumulátor, hármas lítium akkumulátor elméleti élettartama 2000-szer, de alapvetően 1000 ciklus, a kapacitás 60%-ra csökken. Még ha az ipar több kiváló Tesla, miután 3000-szer csak fenntartani 70%-át, míg a lítium-vas-foszfát akkumulátor ugyanazon ciklus után, hanem 80%-a kapacitás.
Ezzel szemben a lítium-vas-foszfát akkumulátor biztonsága, hosszú élettartama, magas hőmérséklet-állósága; hármas lítium akkumulátor könnyű súly, magas töltési hatékonyság, alacsony hőmérséklet-állóság. Ezért az együttélés oka a kettő közötti különbség, amelyet az alkalmazkodóképességük ideje és helye generál.
Feladás időpontja: 2022.11.02