A DFD fő tevékenységi körébe tartozik az akkumulátor gyártás, az akkumulátor értékesítés, az akkumulátor alkatrészek gyártása, az akkumulátor alkatrészek értékesítése, az elektronikai speciális anyagok gyártása, az elektronikai speciális anyagok kutatása és fejlesztése, az elektronikai speciális anyagok értékesítése, az energiatároló technológiai szolgáltatások, az új energiás járművek hulladékáram-akkumulátorok újrahasznosítása, ill. másodlagos felhasználás stb.
Ltd. 100%-ban a Fudi Batteries Limited ("Fudi Batteries") tulajdona, amely a BYD (002594.SZ) 100%-os tulajdonában lévő leányvállalata. Ezért az ASEAN Fudi valójában a BYD "közvetlen unokája".
Ltd. ("Nanning BYD") hivatalosan július 5-én jött létre. A társaság jegyzett tőkéje 50 millió RMB, jogi képviselője pedig a Gong Qing.
A Nanning BYD fő tevékenységei közé tartozik az új anyagtechnológiai promóciós szolgáltatások, mérnöki és technológiai kutatás és kísérleti fejlesztés, nemfémes ásványi termékek gyártása, nemfémes ércek és termékek értékesítése, ásványfeldolgozás, általánosan használt színesfémek olvasztása, fémek gyártása. alapvető vegyi alapanyagok és vegyipari termékek értékesítése.
A BYD Nanning 100%-ban a BYD Auto Industry Company Limited tulajdonában van, amely a BYD 100%-os tulajdonában lévő leányvállalat (96,7866%-os részesedéssel és 3,2134%-kal a BYD (HK) CO.).
Ezzel a BYD egy nap alatt két új céget alapított, ami jól mutatja a terjeszkedés sebességét.
A BYD folyamatosan új akkumulátorgyártó cégeket hoz létre
A penge akkumulátor bevezetése óta a BYD akkumulátor-üzletága jelentősen felgyorsult: a
2020. december 30-án bejegyezték a Bengbu Fudi Battery Co., Ltd.-t.
2021-ben a BYD hét Fudi-rendszerű akkumulátorgyártó céget hozott létre, nevezetesen a Chongqing Fudi Battery Research Institute Company Limited, a Wuwei Fudi Battery Company Limited, a Yancheng Fudi Battery Company Limited, a Jinan Fudi Battery Company Limited, a Shaoxing Fudi Battery Company Limited, a Chuzhou Fudi Battery Company Limited. és a Fuzhou Fudi Battery Company Limited.
2022 óta a BYD további hat Fudi akkumulátorcéget hozott létre, nevezetesen a FAW Fudi New Energy Technology Company Limitedet, a Xiangyang Fudi Battery Company Limitedet, a Taizhou Fudi Battery Company Limitedet, a Nanning Yongzhou Fudi Battery Company Limitedet és a Guangxi Fudi Battery Company Limitedet. Közülük a FAW Fudi a BYD és a kínai FAW vegyesvállalata.
A BYD folyamatosan új akkumulátorgyártó cégeket hoz létre
Korábban a BYD elnöke és elnöke, Wang Chuanfu javasolta, hogy a BYD azt tervezze, hogy 2022 végéig független tőzsdére osztja fel akkumulátor-üzletágát, hogy fejlesztési forrásokat szerezzen.
Most, hogy 2022 az év felénél jár, úgy tűnik, hogy a BYD akkumulátor-üzlete belépett a független tőzsdei jegyzés visszaszámlálásába.
Az iparági bennfentesek azonban úgy vélik, hogy még túl korai lenne a BYD akkumulátor-üzletágának felosztása és független jegyzése, vagy csak három évvel később. "Jelenleg a BYD akkumulátorát továbbra is a belső ellátás uralja, a külső ellátási üzletág aránya még mindig messze van a vállalkozás független tőzsdei listájának mutatóitól."
A július 4-i BYD 2022-től a járműakkumulátorok és az energiatároló akkumulátorok teljes beépített kapacitásának hivatalos bejelentése azt mutatja, hogy a BYD 2022 január-június összesített teljes beépített kapacitása körülbelül 34,042 GWh. míg 2021 azonos időszakában a BYD teljes beépített kapacitása csak körülbelül 12,707 GWh volt.
Más szóval, a saját használatú akkumulátor évről évre növekedése 167,90%, a BYD akkumulátora szeretne külső ellátást, hanem jelentősen növelni kell a hatékony termelési kapacitást.
Nyilvánvaló, hogy a kínai FAW mellett a BYD akkumulátorokat a Changan Automobile és a Zhongtong Bus kívül is szállítják. Nem csak arról van szó, hogy a Tesla, a Volkswagen, a Daimler, a Toyota, a Hyundai és sok más multinacionális autógyártó cég is kapcsolatban áll a BYD-vel, de hivatalosan nem erősítették meg.
Amit megerősítettek, az a Ford Motor.
A Fudi tőzsdei BYD oldalán a nyilatkozat a következő: "Jelenleg a cég akkumulátor-üzleti szegmensének osztott listája a szokásos folyamatban van, egyelőre nem frissíti az információkat."
A BYD akkumulátor kapacitása egy pillantással
A hiányos statisztikák szerint 15 BYD akkumulátorgyártó bázis van bejelentett gyártási kapacitással, nevezetesen Xining, Qinghai (24 GWh), Huizhou (2 GWh), Pingshan, Shenzhen (14 GWh), Bishan, Chongqing (35 GWh), Xi'an (30 GWh) , Ningxiang, Changsha (20GWh), Guiyang, Guizhou (20GWh), Bengbu, Anhui (20GWh), Changchun, Jilin (45GWh), Wuwei, Anhui (20GWh), Jinan, Shandong (30GWh), Chuzhou, Anhui (5GWh), Sheyang, Yancheng (30 GWh), Xiangyang, Hubei (30 GWh), Fuzhou, Jiangxi (15 GWh) és Nanning, Guangxi (45 GWh).
Ezenkívül a BYD 10 GWh akkumulátorkapacitást épít a Changannal közös vállalatban, és 45 GWh akkumulátorkapacitást a FAW-val.
Természetesen a BYD újonnan épített akkumulátorgyártó bázisai közül sok is rendelkezik előre be nem jelentett gyártási kapacitással.
Feladás időpontja: 2022.07.11