Újabb lítiumgyártó cég nyitja meg a közel-keleti piacot!

Szeptember 27-én a Xiaopeng G9 (nemzetközi kiadás) és a Xiaopeng P7i (nemzetközi kiadás) 750 darabot szereltek össze Guangzhou kikötőjének Xinsha kikötőjében, és ezeket Izraelbe szállítják. Ez a Xiaopeng Auto legnagyobb szállítmánya, és Izrael az első állomás a Xiaopeng Auto számára, amely belép a közel-keleti piacra.

A Xiaopeng Auto azt mondta: "Miközben felszántjuk az európai piacot, aktívan kutatjuk a nagy potenciállal rendelkező közel-keleti piacot is; Izrael az első állomás a közel-keleti piacra lépésünkben, és fokozatosan belépünk a szomszédos országokba, hogy felgyorsítsuk a globalizációs folyamat."
A WKN Lithium megjegyzi, hogy a múlt szeptemberben a 2024-es Xiaopeng G9, amelynek fő akkumulátor-szállítója a Zhongxin Hang volt, hivatalosan tőzsdére és eladásra került 263 900-359 900 jüan közötti belföldi áron, és a 8000-et meghaladó megrendelések lenyűgöző eredményeit aratta. a tőzsdei bevezetést követő 72 órában, a tőzsdei bevezetést követő 15 napon belül pedig meghaladja a 15 000-et; a Xiaopeng P7i, amely szintén Zhongxin Hang volt a fő akkumulátor-szállító, ez év márciusában került piacra. A P7i, amely egyben a China Innovation Aviation fő akkumulátor-szállítója is, idén március 10-én került a tőzsdére 249 900-339 900 RMB között, és csak a második negyedévben 13 700 darabot adtak el.

A Xiaopeng két modellje most a Közel-Kelet felé tart, tovább nyitva a piacot.
Xiaopeng Automobile vastag és vékony

Az új autógyártó erőkben a "Wei Xiaoli" kétségtelenül a piac figyelmének középpontjában áll.

Az idei év eddigi értékesítési helyzetéből elmondható, hogy bár az ideális autó értékesítése a három autógyártó cég élmezőnyében van, egy dolog azonban az, hogy az ideális autó tisztán elektromos új energiájú járművei most jelentek meg, azelőtt nem tisztán elektromos járművek. .

A legfrissebb eladási adatok azt mutatják, hogy idén szeptemberben az Azure autók eladása 15 641 darab, a Peng autóé pedig 15 310 darab volt, ami nem összehasonlítható.

A Xiaopeng Auto erőssége, a Volkswagen beruházása is ezt bizonyítja: július 26-án a Volkswagen Csoport közleményt adott ki, amelyben bejelentette, hogy műszaki együttműködési keretmegállapodást kötött a Xiaopeng Auto-val, és a Volkswagen-csoport növeli a Xiaopeng Autoba való befektetését körülbelül 700 millió dollár (körülbelül 5 milliárd jüan), és körülbelül 4,99 dolláros részesedést szerezne a Xiaopeng Auto-ban 15 dolláros ADS-áron. A Volkswagen-csoport a Xiaopeng Auto harmadik legnagyobb részvényese lesz.

Alapkompetenciáik és a Xiaopeng Auto G9 modellplatformja, az intelligens pilótafülke és a magas szintű asszisztált vezetési rendszer szoftvere alapján a Xiaopeng Auto és a Volkswagen közösen fejleszt két B-szegmensű elektromos járműmodellt, amelyeket Volkswagen márkanév alatt értékesítenek a kínai piacon. .

A Volkswagen jelentős beruházása a Xiaopeng Autoba mérföldkőnek számít a kínai új autógyártó erők számára, hogy nemzetközi elismerést vívjanak ki, és nemzetközi veterán autóóriásokat vonzanak, hogy csatlakozzanak hozzájuk.

A hazai és nemzetközi erő, a kis pengős autó értékesítése a jövőben várhatóan magasabb szintre emelkedik.

Az akkumulátor-támogatást tekintve a kínai innovációs repülés a kis peng autók legnagyobb akkumulátor-szállítója. Az adatok azt mutatják, hogy az innovatív repülési akkumulátor-ellátás kis peng autó, eddig ez év júniusában, a penetráció egy hónap közel 70%.

A jelentések szerint az izraeli roc G9 és roc P7i teljesítményű akkumulátorok gyártását az innovatív repülés biztosítja.

Közülük a Xiaopeng G9 (nemzetközi változat) új generációs lítium-vas akkumulátorral és közepes nikkel nagyfeszültségű lítium háromkomponensű akkumulátorral van felszerelve, amelyet a China Innovation Hangzhou fejlesztett ki 800 V-os nagyfeszültségű platformon, 570, 650 km-es hatótávolsággal. Ez a két típusú akkumulátor rendkívül alkalmazkodóképes, támogatja a nagy sebességű gyorstöltést, és 20 perc alatt 10% -80% töltés mellett megvalósítható, nagy biztonsággal, magas fajlagos energiával, hosszú élettartammal és egyéb kiemelkedő előnyökkel.

A Xiaopeng P7i (International Edition) új, innovatív navigációs közepes nikkel nagyfeszültségű hármas korszerűsítésű elektromos maggal, CLTC integrált hatótávval 702 km-ig, 0-100 km-es gyorsulással 3,9 s, és segíti a P7i kiegészítő energiát átfogó frissítéseket, 10%-80%-os töltési időt a leggyorsabb 29 perc, a töltési teljesítmény 90%-kal javul, 10 perces töltés pedig kiegészíti az akár 240 km-es hatótávot.

Érdemes megemlíteni, hogy a Norvég Utastársaságok Szövetsége (NAF) által idén júniusban tartott kétnapos nyári elektromos teszten a Xiaopeng G9 (európai változat) megdöntötte a töltési rekordot, 319 kW töltési csúcsteljesítményével, és kijött 113%-os WLTP tartomány teljesítési arányával az első helyen végzett, ugyanakkor a Xiaopeng P7i (európai verzió) a második helyen végzett 110,3%-os hatótávolság teljesítési aránnyal, a második helyen pedig az iparágvezető technológiával A P7i ( Európai változat) a második helyen végzett 110,3%-os teljesítési aránnyal, és iparágvezető technológiájával és termékteljesítményével Kína új tengerentúli energiaforrásainak büszkeségévé vált.

Kína új nemzetközi légiközlekedési márkájának további megszilárdítása

A „nagy energiasűrűség, nagy biztonság, hosszú élettartam, gyors töltés/nagy teljesítmény és minden időjárási körülmények között” alaptermékek versenyképességének köszönhetően a China Innovation Aviation jelentősen növelte az ügyfelek diverzifikációját 2022 óta, és jobb minőségű ügyfélstruktúrát alakított ki. kezdetben egy jelentős nemzetközi márka arculatát alakította ki.

A vegyesvállalati márkák tekintetében a China Innovation Voyage folyamatosan támogatta a Volvo EX30 tengerentúli változatát, a Smart Elf #1/#3, a Honda e:N sorozatot és más modelleket.

Az Azalea tengerentúlra exportált modelljei közül a 100 kWh-s változatot főként a Zhongxin Hangzhou ultragyors töltő akkumulátorával szerelték fel.

A közelmúltban a China Innovation Aerospace is segített a Xiaopeng modell nemzetközi változatának a közel-keleti piacra történő exportálásában.

Azt is érdemes megemlíteni, hogy a Volkswagen és a Xiaopeng kéz a kézben tett korábbi bejelentését figyelembe véve nem nehéz feltételezni, hogy a China Innovation Hangzhou hamarosan áttörésként fogja ezt fel, hogy belevágjon a Volkswagen globalizációs stratégiai partnereinek táborába.

Ami az akkumulátorok töltési mennyiségét illeti, a legújabb, augusztusi TOP10 globális akkumulátor-betöltési mennyiség azt mutatja, hogy a China Innovation Air a világ TOP5-je lett 3,6 GWh teljesítményű akkumulátorral, ami 87,3%-os növekedést jelent éves szinten.

A China Innovation Hangzhou mögött a dél-koreai SK On cég áll, amelynek a beépített akkumulátor mennyisége augusztusban mindössze 2,7 GWh volt, ami 0,9 GWh-val kevesebb, mint a China Innovation Hangzhou.

Véletlenül a 10. hely a globális akkumulátor-terhelési mennyiségi rangsorban augusztusban a Xinda 0,9 GWh volt, vagyis augusztusban a China Innovation Hang a TOP10 vállalattól távolabb került az SK On-tól.
Összefoglalni

Ebben az évben a kínai autó export rekordot ért el, várhatóan felváltja Japánt, lesz az éves autókivitel a világ első.

Ebben az új energetikai járművek továbbra is jó teljesítményt nyújtanak, piaci részesedése folyamatosan nőtt. A Kínai Autógyártók Szövetsége (CAAM) várakozásai szerint a kínai autóexport 2023-ban meghaladja a 4 millió darabot, és az új energiahordozók száma folyamatosan meghaladja az 1 millió darabot.

Követve a kínai autók, különösen a kínai új energetikai járművek globalizációs trendjét, a Xiaopeng Automobile megnyitotta a közel-keleti piacot, miközben érezteti jelenlétét az európai piacon. A China Innovation Voyage erős termékerősségére támaszkodva a globális piacot is támadja termékeivel.


Feladás időpontja: 2023.10.18